پول کے ساتھ ہائی وے اسٹریٹ لائٹ

1. توانائی جذب کرنے والے زمرے

قطبوں کی درجہ بندی اس لحاظ سے کی جاتی ہے کہ وہ حادثے کے دوران کتنی حرکی توانائی جذب کرتے ہیں:

HE (ہائی انرجی):قطب نمایاں طور پر بگڑ جاتا ہے اور گاڑی کو روکنے کے لیے گاڑی کے ارد گرد "لپٹ" جاتا ہے۔ یہ کم رفتار والے شہری علاقوں میں استعمال ہوتا ہے جہاں پیدل چلنے والوں کی حفاظت کے لیے کار کو روکنا ضروری ہوتا ہے۔

LE (کم توانائی):قطب گاڑی کو موڑتا اور سست کرتا ہے لیکن اسے آگے بڑھنے دیتا ہے۔

NE (غیر-توانائی): تیز رفتار ہائی ویز کے لیے گولڈ اسٹینڈرڈ-۔کھمبے کو فوری طور پر ٹوٹنے یا کترنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ "اینٹوں کی دیوار" کے اثر کو روکتا ہے، جس سے گاڑی کم سے کم اچانک سست روی کے ساتھ گزر سکتی ہے۔

2. فرینگیبل اور بریک وے ٹیکنالوجی

$100\\text{ km/h}$ سے زیادہ رفتار کے لیے، ایک سخت اسٹیل کا قطب مہلک ہے۔ ہم دو بنیادی مکینیکل حل استعمال کرتے ہیں:

سلپ بیس (بریک وے):کھمبے کو مخصوص تکونی "سلپ پلیٹس" کے ساتھ فاؤنڈیشن کے ساتھ جوڑا جاتا ہے اور بولٹ کو ایک مخصوص ٹارک سے مضبوط کیا جاتا ہے۔ اثر پڑنے پر، پلیٹیں الگ ہو جاتی ہیں، اور کھمبہ کار پر "چھلانگ لگاتا ہے"۔

فرینگیبل کپلنگ:مخصوص ایلومینیم یا جامع کنیکٹر قطب اور بنیاد کے درمیان رکھے جاتے ہیں۔ وہ گاڑی کی قینچ فورس کے نیچے صاف طور پر چھین لینے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں لیکن تیز ہواؤں کی موڑنے والی قوت کا مقابلہ کرتے ہیں۔

3. مقیم سیفٹی لیولز (ASI)

حفاظت کی طرف سے ماپا جاتا ہےایکسلریشن سیوریٹی انڈیکس (ASI). ڈمیز کا استعمال کرتے ہوئے کریش ٹیسٹ اثرات کے دوران G-فورسز کی پیمائش کرتے ہیں:

لیول 0:کوئی خاص تحفظ نہیں۔

سطح I تا III:اعلی-معیاری ہائی وے کے کھمبے کا ہدفلیول III، جو سب سے کم ممکنہ چوٹی ایکسلریشن کو یقینی بناتا ہے۔ یہ ڈرائیور کے لیے اندرونی اعضاء کے نقصان یا گردن کے فریکچر کا خطرہ کم کرتا ہے۔

4. کلیئرنس اور سیٹ بیک معیارات

"کلیئر زون":کھمبوں کو ٹریول لین (سخت کندھے) کے کنارے سے مخصوص "سیفٹی آفسیٹ" پر رکھنا چاہیے۔

گارڈریل انٹیگریشن:اگر ایک قطب ٹوٹا ہوا قسم نہیں ہے، تو یہضروری ہےایک ہائی-ٹینشن گارڈریل یا کنکریٹ "جرسی" بیریئر کے پیچھے ڈھال دیا جائے۔ رکاوٹ کی کنٹینمنٹ لیول (مثال کے طور پر، TL-3 یا TL-4) معیاری ٹرک کی اثر توانائی سے زیادہ ہونا چاہیے۔

ڈیکانو ٹیکنیکل ہائی لائٹ: الیکٹریکل منقطع

جب کوئی کھمبہ ٹوٹ جاتا ہے، تو لائیو الیکٹریکل کیبلز کو ثانوی خطرہ لاحق ہوتا ہے (آگ یا بجلی کا کرنٹ لگنا)۔ ڈیکانو ہائی وے سسٹم استعمال کرتے ہیں۔سیکنڈری فیوز کٹس نکالیں۔. ملی سیکنڈ میں قطب الگ ہوجاتا ہے، سرکٹ جسمانی طور پر ٹوٹ جاتا ہے اور موصل ہوجاتا ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ گرا ہوا قطب زمین سے ٹکرانے پر "مردہ" ہے۔